;
周报说明 AUTO--REVIEW
因客户服务的升级调整,《智能网联汽车周报》在微信公众号平台上仅以目录形式呈现,如需查看全文,可下滑至文末猛戳“阅读原文”,使用积分下载PDF版,或联系客服人员订阅。由此给您带来的不便,敬请谅解!
《智能网联汽车周报》电子刊由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑,每周一发送,如需查看完整期刊,请联系:010-63425939,微信/手机同号15051882161,欢迎垂询!
本·周·目·录会员动态
● 一汽物流与华为合作智慧物流、数字化等
● 长城汽车与清研精准成立车载网络实验室
● 采埃孚与安亭签署扩建二期项目协议
● 光洋股份机器人用零部件项目落户安徽
国内动态
↙行业动态
● 中汽协等四协会发声:谨慎采购美国芯片
● 南京发布低空飞行服务保障办法(试行)
↙自动驾驶
● 奇瑞“麦卡出行”获颁芜湖智能网联牌照
● 萝卜快跑获首个右舵左行区测试牌照
● 文远知行与优步合作中东最大Robotaxi
↙智能座舱
● 广汽昊铂HL智能座舱获首个A+级认证
● 芯驰科技与BlackBerry合作数字座舱
↙感知技术
● 禾赛获长安汽车超150万台独家量产定点
● 中国科学院研究开发超采样成像技术
● 中科院发明点云数据方法可检测小物体
↙软件技术
● 百度正式发布Apollo开放平台10.0
↙AI技术
● 星纪魅族与阿里云合作打造开放AI生态
↙定位技术
● 中国团队研究可识别GNSS中的非视距误差
↙投资融资
● 均胜电子拟申请港股上市
● 正和微芯完成近亿元A轮融资
● 零重力飞机工业完成超亿元A+轮融资国际动态
↙行业动态
● 美国发布对华半导体出口管制新措施
● 德国拟为芯片行业提供20亿欧元新补贴
↙自动驾驶
● Waymo将在迈阿密运营自动驾驶出租车
● May在日本丰田工厂部署自动驾驶服务
↙汽车芯片
● 恩智浦与台积电新加坡合资晶圆工厂动工
● 意法半导体推出可配置电源管理IC
● 东芝推出汽车栅极驱动器IC
● 电装与富士电机合作开发SiC功率半导体
● Ampere与意法半导体合作开发Powerbox
● 微芯科技暂停申请美国半导体补贴
● 美国麻省理工学院光芯片研究取得突破
↙信息娱乐
● 马恒达推出车载音响系统Sonic Studio
↙软件开发
● 奔驰车型将搭载Momenta的ADAS软件
● Elektrobit推出EB corbos Linux SDK
● 埃森哲收购AOX加快开发软件定义汽车
● HighTec编译器套件支持晶心RISC-V IP
↙AI技术
● PTC、微软及大众合作研发生成式AI系统
↙监测预警
● LG与安霸联手集成驾驶员监控系统
● Xylon为采埃孚提供HIL数据记录仪天博体育官网入口
● 格拉茨技术大学开发智能交通信号灯
↙定位技术
● Swift和CHC集成精确定位解决方案
● Advanced与MBDA合作创新导航系统
● 昆士兰大学发明更具能效的机器人导航
↙自动泊车
● 梅赛德斯-奔驰改进自动泊车功能
↙智能设备
● 现代和起亚推出可穿戴机器人X-ble
● 康奈尔大学发明最小步行机器人
↙算法模型
● 加州理工学院开发单一算法用于机器人
● 滑铁卢大学打造模仿人类大脑的系统
● 佐治亚理工学院开发新框架用于模仿学习
↙技术专利
● 通用汽车申请车窗变成扬声器新专利
● 宝马申请腕式触摸屏装置专利
● Jeep申请新专利将无人机集成至越野车
2024年11月第三周
2024年11月第一周
2024年10月第四周
2024年11月第四周
2024年11月第二周
2024年10月第五周
↙
点击“阅读原文”,下载PDF版周报